中国首都网,确保石油命脉安全

图片 1

  由中国企业合作承建的缅甸若开邦皎漂经济特区深水港项目有了新的进展。

一提到缅甸,人们首先想到的就是动乱和贫困,在国际上存在感极其低。为了摆脱贫困,缅甸近些年也充分意识到自身优势,致力于发展港口物流。据悉,中国已经在缅甸皎漂港口投资了13亿美元,成为与中东原油之间的陆上入口,而这些商机印度和日本也不可能放过。据外国媒体7月3日报道,印度和日本正在致力于加大对缅甸港口的投资,从而进一步抢占市场。

资料图:皎漂的位置以及中缅合作的铁路线和油气管线。

  据缅甸官方报纸《缅甸环球新光报》7月8日报道,缅甸联邦商务部正在与中国中信集团就落实皎漂深水港项目建设展开洽谈。缅甸联邦商务部部长丹敏表示,双方有望很快就达成协议。

图片 2

参考消息网7月20日报道
港媒称,缅甸13亿美元的皎漂深水港项目,距离实现又近了一步。
据香港亚洲时报网站7月15日报道,领导该项目的中国企业本月启动了法律要求的环境与社会影响评估(ESIA)和初步地质勘察,是这个特大型项目取得实质进展的第一个迹象。

  丹敏说:“我们同意分阶段地进行港口建设。在其他方面,在联邦商务部管理下,建设将逐步开展。当地商人和居民将参与到项目中来,并与中国开展合作。”

图:缅甸皎漂港口

报道称,该项目的目标是在饱受冲突蹂躏的缅甸若开邦建设这个作为经济特区(SEZ)一部分的港口。

  他还表示,这一项目将会促进若开邦的发展、为当地民众创造新的就业机会,也有利于缅甸全国的发展以及从与中国云南和其他省份的连接中受益。

而中国之所以选择投资缅甸港口,其主要是看中了缅甸得天独厚的地理位置,他身处中国、印度和东南亚之间,其地理位置十分优越,非常适合发展港口物流。2018年11月份,中国与缅甸就皎漂深水港使用权签订协议,目前已经打通洋浦与新加坡、缅甸、马来西亚的往返通道。据悉,中国在第一阶段就投入了13亿美元,从而更便捷的从中东地区进口石油和中国商品的对外出口。

网站地图xml地图